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曹林說會:網約車為什么成不了中國第五大發明?

都知道中國新四大發明:高鐵、共享單車、支付寶、淘寶網購。無法想象,如果生活中突然沒了這四大件,就不知道怎么辦了,其實我們生活還有另外一個東西,非常重要,本來很可能成為中國第五大發明的,那就是網約車。可惜,很多地方太苛刻的管制,讓網約車在中國遇到了很大的發展瓶頸。

網約車也是兩會代表委員熱議的話題,政協委員蔡繼明批評一些地方說:現在一些地方政府用戶籍、居住證等要求限制司機進入,用車型、價位、軸距等指標限制車輛進入。他認為,這些限制條件過于嚴苛,影響了從業人員和相關企業參與的積極性,不利于鼓勵創新和促進就業,應當取消或改進。

是啊,憑什么限制車型和價位呢?這應該是消費者自己選啊,這就是用行政權力剝奪人們對美好生活的追求。說是為了公共利益,可這跟公共利益有多大關系?有些地方整天把“簡政放權”掛在嘴上,為什么到網約車這兒,“政”就簡不了,“權”就不想放呢。我們的改革在啃硬骨頭,網約車管制就是一塊硬骨頭,它考驗著我們深化改革的決心,也關系到人們對深化改革的信心。

總理說,觸動利益比觸動靈魂還難,很明顯,網約車約不了,就是利益在作怪,以看得見的方式阻撓創新阻撓改革。看看那新四大發明,之所以能讓一個國家為之驕傲,因為他們一出生就風華正茂,沒動別人的利益,所以沒有拖后腿的、戴鐐銬的、設障礙的。高鐵是國家工程,鐵路是一家子的,沒有什么低鐵、矮鐵、慢鐵擋路,所以成就了高鐵的輝煌。共享單車,之前沒有什么壟斷單車的公司,沒搶誰的蛋糕,你看,發展得多好,甚至早就過剩了。還有支付寶、淘寶網購,如果觸動了哪個壟斷大爺的奶酪,就不可能有今天的買買買了。真虧銀行反應慢了,或者銀行手下留情,才有了今天我們用手機支付和買買買的歡樂。

因為沒有管制,沒有婆婆,沒有權力閑不住的手,能成就了中國新四大發明,讓那些歪果仁羨慕忌妒。這么一分析,你就能明白網約車為什么沒有成為第五大發明了。說到底,就是利益障礙。前段時間,山東省委書記反思山東落后的時候反思這樣一個問題:全國互聯網企業百強山東省只有2家,排名都在60名以后,滴滴打車、支付寶、微信紅包等具有超前引領作用的創新模式,都沒原創在山東。”為什么呢?書記應該問一下山東那些粗暴對待網約車的地方,有的地方到今天沒有承認滴滴快車的合法地位,有的地方釣魚執法坑司機,網約車企業在這些地方生存都困難,還原創個鬼啊。用權力保護落后生產力,創新怎么敢去擁抱你。

不要辜負中國當下這個大時代、新時代,這么大的市場,這么好的互聯網基礎,這么好的創新氛圍,這個“國家背景”可以成就很多像新四大發明這樣輝煌的事業,可為什么很多事總辦不成呢?有些骨頭太硬,但改革的牙齒卻太軟。

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(2018-03-16 責任編輯:李雪靜 來源:中青在線)

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